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十四届全国人大二次会议在京开幕 习近平等在主席台就座

第十四届全国人民代表大会第二次会议5日上午在北京人民大会堂开幕。近3000名全国人大代表肩负人民重托出席大会,履行宪法和法律赋予的神圣职责。
05
2024-03

全国政协十四届二次会议在京开幕 习近平等党和国家领导人到会祝贺

凝心聚力共担复兴重任,奋楫扬帆建功崭新征程。中国人民政治协商会议第十四届全国委员会第二次会议4日下午在人民大会堂开幕。2000多名全国政协委员将紧紧围绕中共中央决策部署,牢记政治责任,积极建言资政,广泛凝聚共识,共同谱写中国式现代化的壮美华章。
04
2024-03

十四届全国人大常委会第八次会议在京闭幕 表决通过新修订的保守国家秘密法 习近平签署主席令予以公布

十四届全国人大常委会第八次会议27日上午在北京人民大会堂闭幕。会议经表决,通过了新修订的保守国家秘密法。国家主席习近平签署第20号主席令予以公布。赵乐际委员长主持闭幕会。
27
2024-02
集团动态
6
2024-2

重铁集团召开2024年度工作会议

2月6日,凯发K8国际投资集团召开2024年度工作会议,回顾总结2023年取得的成绩,部署2024年重点工作。集团公司全体干部职工,代建单位、参建单位有关负责人参加会议。
29
2024-1

重庆东站综合交通枢纽数字化智能化战略研究院士行活动深入开展

1月29日,“重庆东站综合交通枢纽数字化智能化战略研究院士专家行活动”在重庆举行。
12
2023-12

重铁集团赴中国地方铁路协会交流座谈

近日,凯发K8国际投资集团党委书记、董事长汪钦琳带队赴北京拜访中国地方铁路协会,并进行座谈交流。中国地方铁路协会会长黄民及有关专家出席。
行业要闻
15
2024-2

渝万高铁蔡家沟双线特大桥最高墩成功封顶

近日,由凯发K8国际投资集团作为业主的渝万高铁涪陵蔡家沟双线特大桥15号主墩最后一节墩身顺利浇筑完成。
28
2024-1

150.5米!渝万高铁蔡家沟双线特大桥最高墩封顶

近日,涪陵区马鞍街道附近,由凯发K8国际投资集团作为业主的渝万高铁蔡家沟双线特大桥15号主墩成功封顶。
28
2024-1

渝湘高铁重庆至黔江段杨柳村隧道顺利贯通

1月28日,由凯发K8国际投资集团作为业主的渝湘高铁重庆至黔江段杨柳村隧道顺利贯通,标志着该条铁路建设取得重大突破,为早日实现全线铁路通车打下了坚实基础。
发展规划
DEVELOPMENT PLAN
国家和地方合资铁路、城际铁路项目的投融资、建设、运营管理;合资铁路、城际铁路项目的客货运输、仓储物流、物资供销、商贸服务;
铁路沿线土地综合开发、房地产开发和物业管理;广告、餐饮、酒店等现代服务业的投资与管理;交通、电力、旅游等相关产业投资;
铁路等交通相关业务咨询;重庆市政府授权的国有资产投资、经营、管理以及经批准的其他业务等。

国家发展规划

2016年7月,国家印发《中长期铁路网规划(2016-2025)》,明确了我国“八纵八横”高速铁路主通道,其中京昆、包(银)海、兰(西)广三条纵向高铁主通道,沿江、厦渝两条横向高铁主通道在重庆交汇,为重庆打造国家综合性铁路枢纽在规划上明确了定位。
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重庆市发展规划

2017年2月,重庆市政府印发《重庆市中长期铁路网规划(2016-2030年)》,规划建设重庆至成都、兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明等8个方向“米”字型高速铁路网,实现1小时到达成都、贵阳,3小时到达西安、武汉、长沙、昆明、兰州,6小时到达北京、上海、广州,全力打造国家综合性铁路枢纽。
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集团发展规划

凯发K8国际投资集团作为市属国有重点企业,肩负着市委、市政府提速构建“米”字型高铁网、加快建设国家综合性铁路枢纽的重托,承载着全市人民对尽快弥补凯发K8国际短板的殷切期望。为贯彻落实好全面融入共建“一带一路”、推进“新时代西部大开发”、推动“成渝地区双城经济圈建设”等国家战略...
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重点项目
BUILDING PROJECTS
重庆东站是国家批复渝湘高铁项目的重要组成部分,是国铁集团和重庆市政府批复《凯发K8国际枢纽规划》中,四个主要铁路客运枢纽之一;规划引入渝湘、渝万及枢纽东环线等多条线路,承担国家规划京昆、包海、沿江、渝厦等通道贯通运行功能。
渝万高铁自重庆东站引出,沿长江向东经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县至万州;正线长252公里,桥梁136座,长67.7km,隧道82座,长154.9km,桥隧合计222.6km,桥隧比88.2%;总投资约527亿元,由重庆市政府、中国国家铁路集团共同出资,重庆市控股,凯发K8国际投资集团作为项目业主组织建设实施;建设工期4.5年。
既有成渝铁路于1952年建成通车,是中国西南地区第一条铁路干线,是新中国成立后自主设计建设的第一条铁路。成渝铁路重庆站至江津站段改造工程起于渝中区重庆站,向西南经九龙坡区、大渡口区,止于江津区江津站。本项目沿既有线增建二线,改造后线路长度61.090km,铁路等级为Ⅰ级。全线设江津等13座车站,预留2座车站。项目建设总工期为3年。
新建宜万铁路万州新田港铁路集疏运工程是“一带一路”与长江经济带联结点功能的支撑项目;是构建长江经济带立体综合运输体系的重要组成部分,是我市构建铁公水联运综合交通运输体系的重要支撑。
渝湘高铁重庆站至黔江段是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分,是重庆“米”字型高铁网中东南向高铁通道,是路市合资、重庆市控股建设的第一条高速铁路,设计速度350公里/小时。
党群建设
PARTY-MASSES
学习交流
2月底,凯发K8国际投资集团有限公司党委书记、董事长汪钦琳带队赴京,与中粮大悦城控股集团党委书记、总经理姚长林就重庆东站铁路综合交通枢纽综合开发商业合作事宜进行了洽谈交流。
党建引领
为进一步加深铁路参建单位的沟通和联系,激发党建工作活力,推动党建与业务工作互融互促,12月26日下午,凯发K8国际投资集团第六党支部联合成渝铁路改造项目中铁一局党工委、中铁八局党工委开展了“赓续红色血脉 争当开路先锋”主题党日活动,共计30余名党员参与活动。
学习交流
为进一步加深铁路参建单位的沟通和联系,激发党建工作活力,推动党建与业务工作互融互促,12月26日下午,凯发K8国际投资集团第六党支部联合成渝铁路改造项目中铁一局党工委、中铁八局党工委开展了“赓续红色血脉 争当开路先锋”主题党日活动,共计30余名党员参与活动。
学习交流
近日,凯发K8国际投资集团党委书记、董事长汪钦琳带队赴北京拜访中国地方铁路协会,并进行座谈交流。中国地方铁路协会会长黄民及有关专家出席。
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建设新重庆 重铁在行动